编者按：每一个尽力日子的我国人，都是最美的斗争者。也正是由于亿万斗争者，才有了今天之我国。十年，问候每一个斗争的你。让咱们一同，踔厉奋发新时代，笃行不怠向未来。

  中新网长春6月22日电(高龙安)“396、397、398……”做完第400个俯卧撑，52岁的李凯军慢慢动身，大片汗水浸湿了工装。每天早上400个俯卧撑，是他终年坚持的两件事之一，另一件是不喝酒。这样做的意图是，加工模具时手上的动作更稳、更精准。

  李凯军是吉林省首个工人高级专家，现任一汽铸造有限公司铸造模具设备厂模具制作车间班长。他还有多个头衔：全国劳动模范、“大国工匠”、中华技术大奖得主……而他更乐意称自己为轿车工人。

  模具被称为“工业之母”，轿车模具的精度决议整车的质量。我国一汽出产的红旗等高级车型有许多关键性零部件，其间许多诞生于李凯军制作的高精尖模具。

  钳台旁的李凯军目光专心，细心看着刚刚打磨好的工件。“旧式铣床的加工精度在0.2毫米，有的数字操控机床能操控到0.03毫米。”而李凯军的双手，能将精度缩小到0.01毫米。

  更高的精度，意味着能担任更难的作业。十几年前，一家加拿大客商找到我国一汽，要定制一套重23吨的轿车油底壳模具，其精度要求之高，在其时的国内极为稀有，并且在制作的完好过程中不断调整产品数据，给模具制作增加了极大的难度，李凯军整整打磨了4个月。行将完工时，对方忽然提出更改要求，需要对模具进行大面积焊补，李凯军和搭档们加班加点接连奋战20多天，立异出了五种加工办法，总算高质量达到方针，对方对制品大为赞赏，并加购了800万元的订单，企业由此全面打开了国际市场。

  李凯军回想，这家客商之前在我国遍寻模具制作厂商，一汽是他们的“最终一站”，假如达不到工艺参数要求，将抛弃在我国的出产。“现在二十多吨的模具现已不算大了，咱们能加工六十吨的。”他说，机器人、高精度数字操控机床，还有李凯军团队自行研制的立异效果都大幅度的提升了出产功率和制作精度。

  这些年，由李凯军操刀完结的杂乱模具不可胜数，改善立异技术近百项，填补了多项压铸模具制作技术的空白。他完结的大型变速箱中壳模具，得到了国外专家的高度评价，产品远销美国、加拿大、西班牙、墨西哥等国家和地区。

  最近几年，李凯军一边静心研究技术，一边把技术传授给年轻人，从“师傅”变成“师父”。“厂里有条不成文的规则，新员工进厂都要来我这实训一年，学技术、练基本功。”李凯军说，不算外出授课，他培育出的学徒有120多人。

  让“师父”自豪的是，学徒朱伟东、刘岩等人分别在几届全国员工职业技术大赛上获得冠军，数十人在各级技术大赛上摘金夺银。

  “膏壤”是李凯军运用多年的微信名，望向车间里高速工作的设备，他说，眼前是培育他成才的“膏壤”，自己在这里斗争三十多年，有耕耘、有收成。他也期望自己成为一片“膏壤”，培育出更多的技术型人才。(完)