2015日内瓦车展已经正式开幕，在此次日内瓦车展上，有近80款新车首发，这中间还包括了大众全新途安、现代全新ix35、路虎新款揽胜极光、福特新福克斯RS以及奥迪新R8等等重磅车型，下面就让我们一同来看下此次日内瓦车展都有什么重点新车发布吧。

  外观方面，奥迪PrologueAvant概念车整体延续了之前洛杉矶车展亮相的Prologue概念车的设计理念，造型大胆，线条极具冲击感。前脸采用奥迪标志性的多边形进气格栅，但其造型更宽、更扁。前大灯组采用矩阵式激光灯组，前保险杠两侧进气口更大，造型也更加彰显运动性。

  动力方面，奥迪PrologueAvant概念车搭载一套插电式混动系统（由一台3.0TDI发动机和一台电动机组成），这套动力系统源自奥迪新一代Q7 e-tronquattro插电式混动系统。整套动力总成综合最大功率456马力，最大扭矩750牛米。官方称，新车0-100km/h加速仅需5.1秒，百公里综合油耗仅为1.6L，在纯电动模式下续航里程为54公里。

  奥迪全新RS 3 Sportback的车身高度相比普通版降低了25mm。前进气格栅采用黑色蜂窝网状，并在下部印有奥迪quattro字样，前保险杠两侧进气格栅开口更大，并配备有镀铬前扰流板，使新车看起来更凶狠。尾部设计简洁而不失动感，尾部标志性的双边共两出排气配合大尺寸后扩散器，使新车看起来更运动。另外，该车车重为1520公斤，相比上一代车型减轻了55公斤。

  动力方面，新一代奥迪RS 3Sportback搭载一台2.5TFSI直列五缸发动机，上限功率367马力，峰值扭矩465牛米，相比上代车型上限功率提升32马力，峰值扭矩提升15牛米。传动方面，与发动机匹配的是7速S tronic双离合变速箱，此外，该车还将标配奥迪quattro四驱系统。官方宣布，新一代奥迪RS 3的0-62英里/小时（约合100公里/小时）的加速时间仅为4.3秒。

  奥迪新新一代R8在每个方面均进行了改变，预计在2015年中上市，竞争对手主要锁定保时捷911。新车前后大灯使用了全新的光源（前大灯标配LED，可选装激光大灯）。新车车身使用了更多的铝和碳纤维复合材料，重量相比上代车型最多降低了50kg，同时铝制车身的抗扭强度则提高了40%。此外，新车还标配碳纤维陶瓷刹车系统。内饰部分，奥迪新一代R8的设计进行了较大幅度的调整，中控台样式更加简洁，使用了更多的旋钮形式。

  Q7 e-tron车型相比普通版车型在外观上并无显著变化，新车前进气格栅采用六边形设计，并采用了银色饰条进行装饰。此外，新车还采用了独特的轮圈，并在前翼子板上标有e-tron标识。内饰方面，新车内饰也与传统燃油车型相同，整体采用平直的线条进行设计，造型简洁而富有科技感。

  动力方面，奥迪全新Q7 e-tron将配备由一台可输出128马力的电动机与一台可输出258马力的3.0 TDI发动机相组合的动力系统，这套系统的综合最大功率达到374马力。在纯电模式下，新车的续航能力将达到58公里，另外新车的综合油耗将仅为1.7L/100km。

  奔驰Visione概念车在外观上保持了奔驰V级的整体设计，不过新车采用了运动型的保险杠设计，网状的下进气格栅十分富有激情。新车在侧面使用了多辐式20英寸轮圈，十分上档次。在尾部，这款车还配备有一块扰流板。

  动力系统部分，这款车将使用一套插电式混合动力系统，这套系统由一台210马力的四缸汽油发动机和一台电动机组成，综合总功率为333马力，峰值扭矩为600牛米。这款车0-100km/h加速时间为6.1秒，纯电动模式下可以以80km/h的速度行驶50公里。

  全新迈巴赫S 600 Pullman的车身长度达到了6499mm，轴距更是达到4418mm（迈巴赫S级轴距为3365mm）。新车采用了2+2+2的座椅布局，其中正副驾驶席区域与后排乘坐区域隔开。在后排乘坐区域中，两排座椅是面对面摆放的，其中前排座椅能轻松实现电动折叠收起，使得最后一排乘客获得最为充足的腿部空间。

  另外，最后一排两个独立座椅均配备有电动折叠脚踏板，并具有酒架、中央控制区、独立靠枕、后排18.5英寸显示屏、柏林之声3D音响系统和侧窗遮阳帘等舒适和豪华配置。

  动力方面，迈巴赫S 600 Pullman搭载的是V12双涡轮增压发动机，最大输出功率为530马力（390kW），峰值扭矩达到830Nm。据悉，新车第一批交付日期预计在2016年，海外预计售价在570465美元，约合人民币356.8万元。

  奔驰G 500 4x4概念车在越野性能方面，相比普通版G 500有着显著的提升，这款车型未来是否量产将由市场的反馈决定。新车轮距进行了加宽，且换装了一套尺寸为325/55 R22的越野轮胎。同时，新车车顶增加了可拆卸的碳纤维扰流板，并在扰流板两侧融入了LED灯光系统。而尾部方面则没有太大的变化。

  在越野性能上，新车的离地间隙达到了450mm，涉水深度为1000mm，接近角和离去角分别为52和54。另外，新车依然配备了G级车型引以为傲的前中后三差速锁系统，并采用了与普通版G级车型不同的门式车桥。动力方面，新车将搭载一台4.0L V8双涡轮增压发动机，最大输出功率428马力，此外，新车可满足欧洲6号排放标准。

  奔驰SL 417 Mille Miglia特别版的推出是为了纪念奔驰300 SLR车型在Mille Miglia赛事中获得的出色成绩。新车基于SL 400和SL 500进行打造，采用带有红色元素的前后保险杠下扰流板，同时其还配备红色刹车卡钳，以及前19英寸，后20英寸的轮圈。

  动力方面，因为这款特别版将搭载3.0L V6双涡轮增压和4.7L V8双涡轮增压发动机。传动方面，与发动机匹配的是7速自动变速箱。据悉，奔驰SL 417 Mille Miglia特别版将会限量销售500台。

  宝马2系Gran Tourer运用了七座“2+3+2”样式布局，第二排座椅能够使用40:20:40的比例放倒，并提供前后滑轨供座椅移动，而第三排座椅则是能够使用50:50的比例放倒。动力系统方面，宝马2系Gran Tourer依旧配备三缸与四缸涡轮增压汽油发动机以及柴油发动机。

  宝马新款1系相比老款，在外观方面有着较为显著的变化。前大灯样式进行了改进，保留了品牌标志性的“天使眼”。此外，新车还针对前保险杠进行了改进，使得前脸看上去更时尚。尾部方面，其尾灯增加光带的设计，整体造型也更加运动。内饰部分，新款车型则与老款车型保持一致。

  动力方面，新款宝马1系提供多种动力选择，部分车型还可选装四驱系统。在柴油机方面，新款1系推出116d、118d、120d、125d多种型号选择，而汽油机方面将推出116i、125i和M135ixDrive，其中顶级的M135ixDrive搭载3.0T直列六缸发动机，上限功率326马力，相比老款车型提升了6马力。传动方面，与发动机匹配的将是6速手动或8速手自一体变速箱。

  宝马M235ixDriveCoupe前脸采用标志性的双肾型进气格栅，配合融入LED的前大灯组使新车看起来极具个性，此外新车还采用了更加运动的前保险杠。

  动力方面，宝马M235ixDriveCoupe搭载的依然是一台3.0T发动机，该发动机上限功率为326马力，峰值扭矩为450Nm，传动方面与之匹配的是一台8速自动变速箱，此外新车还搭载一套四驱系统，预计四驱版的0-100km/h加速也将比后驱版更快。

  全新高尔夫GTD旅行版的前进气格栅和保险杠进气口均为黑色蜂窝状设计，车头两侧配备有雾灯以及具有装饰意义的三横辐黑条。新车还配备双五辐17英寸合金轮圈、红色刹车卡钳、黑色车顶行李架以及熏黑尾灯。另外，新车的车身高度相比普通版车型降低15mm。

  动力方面，全新高尔夫GTD旅行版搭载2.0T柴油发动机，这台发动机的上限功率为184马力，最大扭矩为380Nm。官方称，这款车0-100km/h加速时间为7.9秒，最高时速为230km/h。

  新款夏朗在外观和内饰上都有小幅调整。外观方面主要是在尾灯的内部结构略有调整。内饰同样维持原来的造型和布局，但采用新款式的多功能方向盘，中控台的屏幕尺寸有所加大，细节之处有所改进。值得一提的是，新款夏朗是大众汽车第一批搭载“App Connect ”的车型之一。另外，新车还提供了多种驾驶辅助系统作为选装配置。

  动力方面，新车将搭载两款TSI汽油发动机，上限功率分别为150马力和220马力，以及三种动力的TDI柴油发动机，其上限功率分别为115马力、150马力和184马力。传动方面，与发动机匹配的将是6速DSG双离合变速箱。

  大众Sport CoupeGTE概念车为四门轿跑车，新车基于MQB平台打造，将作为新新一代大众CC的雏形。新车前脸进气格栅采用横幅镀铬样式，并覆盖前脸很大面积。前保险杠两侧开口采用蜂窝状设计，周围突起的格栅造型更营造出运动感。尾部依旧运用“短鸭尾式”设计，排气则运用双边共两出布局。其长宽高分别为4869*1864*1407mm，轴距达到了3020mm，短前悬、短后悬以及21英寸的轮圈设计让这款车看上去更的动感。

  动力方面，新车搭载的是插电式混动系统，综合上限功率输出为380马力（其传统动力由一台3.0TSI发动机提供，上限功率299马力，峰值扭矩500Nm，该车还采用了两个电动机，前电动机集成在变速箱中，上限功率输出40kW，后电机则输出85kW的上限功率。），传动系统匹配的是6速DSG变速箱（DQ400E）。0-100km/h的加速为5.0秒，极速达到250km/h。纯电动续航能力为50km，混动模式下，其百公里综合油耗仅为2L，综合续航能力接近1000km。

  大众全新PassatAlltrack配备了诸多跨界车元素的套件，并在全新Passat的基础上进行了增高。离地间隙提高了27.5mm，前保险杠底部银色装饰条勾勒出的倒梯形造型与底部护板组合，使其看起来更凶狠。此外，新车还配备有全新的灰色包围套件，更加凸显其与众不同的身份。据悉，全新PassatAlltrack将配备电动14向座椅调节、座椅按摩、ACC自适应巡航系统、泊车辅助、车道辅助等配置。

  动力系统方面，全新PassatAlltrack将提供五种动力配备可选，这中间还包括两款汽油发动机以及三款柴油发动机，汽油发动机的最大输出功率为150马力和220马力，柴油发动机的最大输出功率则分别为150马力、190马力以及240马力。传动系统与发动机匹配的是6速手动或双离合变速箱，另外，全新PassatAlltrack还将配备4MOTION四驱系统。

  大众新一代途安基于MQB平台打造，前脸使用了最新的家族式设计，像前后大灯、前保险杠两侧的装饰以及侧面腰线等细节均更突出层次。新车的轴距增长了113mm，达到了2791mm（现款轴距为2678mm），并提供5座和7座车型可选，同时该车后备厢容积也得到提升，最大容量达到1980升，相比现款增加了80升。内饰设计相比现款而言则变化很大，整体风格趋于年轻化。

  动力方面，新一代途安提供了1.2TSI、1.4TSI和1.8TSI三种汽油发动机选择，另外在海外市场，该车还可以再一次进行选择1.6TDI和2.0TDI柴油发动机。

  新一代开迪外观使用了大众家族最新的设计风格，前脸采用双横镀铬格栅，并与两侧大灯组相连。与老款开迪相比，新车在尾部方面依然采用了较为方正的造型，尾灯也采用了矩形的设计，众多直线条的应用使尾部看起来十分简洁。

  内饰方面，新车依然有着典型的大众式风格，注重实用性的设计思路使新车内饰看上去并无过多的修饰。动力方面，新车将搭载1.0TSI、1.2TSI、1.4TSI汽油发动机。传动方面，与发动机匹配的为5速手动、6速手动和7速DSG双离合变速箱。此外，顶配车型还配备有4MOTION四驱系统。

  全新smart fortwo巴博斯版配备了全新设计的车身套件，新车配备了全新的前保险杠、后保险杠和中置双出排气管。此外，新车还配备有全新的密条辐轮圈。新车的内饰采用双色搭配，并配备有全新的座椅，门槛处还带有巴博斯的英文标识“BRABUS”，新车还配备座椅加热功能。

  动力方面，全新smart fortwo巴博斯版将搭载0.9L三缸涡轮增压发动机，这款发动机上限功率为120马力。

  西雅特首款SUV车型20V20概念车，按照之前的规划，将会在9月份的法兰克福车展上推出其量产版，随后预计在2016年上市销售。新车前脸设计棱角丰富，前大灯为不规则四边形设计，内部配备三角形LED日间行车灯和LED前大灯。概念车的前进气格栅为倒梯形设计。另外，概念车的发动机舱盖有明显的线条隆起。车身尺寸方面，新车的长度为4659mm，轴距为2791mm。这款车将定位于中型SUV车型。

  动力方面，概念车将搭载上限功率300马力的2.0TSI发动机、上限功率240马力的2.0TDI发动机和一套插电式混合动力系统。传动系统方面，与发动机匹配的将是双离合变速箱。新车将会配备全轮驱动系统。

  西雅特在车展上正式对外发布了LEONST CUPRA。新车不同于之前发布的LEONCUPRA三门版与五门版设计，LEONST CUPRA采用的是旅行版造型。前脸采用了倒梯形网格状进气格栅，搭配上三角形LED前大灯的造型非常犀利。其侧面线条紧致，尾部圆润饱满，LED尾灯与LED氛围灯造型非常动感。

  动力方面，LEONST CUPRA搭配了搭载两个不同调校版本的2.0T发动机，上限功率输出分别为265马力和280马力，而最大扭矩均为350牛米，传动系统匹配一台6速手动变速箱和一台DSG变速箱。

  保时捷CaymanGT4是目前Cayman车系中性能最强的。该车采用了全新的车身空气动力学套件，前保险杠上的进气口和和后保险杠上的扩散器的设计更加激进。内饰上新车也有着小幅度的变化，配备了新样式的运动型座椅和运动型方向盘，且仪表盘采用银色边框，指针颜色也变成了黄色。

  动力方面，CaymanGT4搭载3.8L发动机，其上限功率为385马力，与发动机匹配的是6速手动变速箱。官方公布的0-96km/h加速时间为4.2秒，其最高时速能够达到293km/h。

  全新911 GT3 RS在新911 GT3的基础上进行了调整，其配备了全新设计的套件和大尺寸扰流板，并在前翼子板和后翼子板处增加了进气口。内部整体造型与911 GT3保持一致，整体采用红色和黑色材质进行包裹，并配备有碳纤维装饰板进行点缀。

  动力方面，全新911 GT3 RS搭载4.0L水平对置六缸自然吸气发动机，上限功率500马力，最大扭矩520Nm。传动方面，新车将匹配一台7速PDK变速箱。新车0-100km/h加速仅为3.3秒，0-200km/h加速为10.9秒，最高时速可达322km/h。

  在本届日内瓦车展上，欧宝正式对外发布了全新Corsa OPC，新车相比普通版Corsa在外观方面更加运动，全新的黑色网状格栅配合运动的前保险杠，使新车看起来更具有小钢炮的气质。而车尾部分，新车还配备有车顶扰流板和双边共两出排气。

  内饰方面，全新Corsa OPC与普通版车型保持一致，内部采用黑色材质包裹，并加以银色和黑色烤漆面板辅以点缀。动力方面，新车搭载一台1.6T发动机，上限功率207马力，峰值扭矩245牛米，与发动机匹配的是一台6挡手动变速箱。

  欧宝全新小型车Karl采用了家族最新设计风格，前脸采用单条幅镀铬格栅配合黑色中网，前保险杠造型很不错，一系列设计让新车看起来显得很时尚。内饰方面，新车的内饰设计很简洁，方向盘为三辐式设计。配置方面，新车将配备有多功能方向盘、前排座椅加热、方向盘加热、定速巡航、泊车辅助、车道偏离预警等。

  动力方面，新车将搭载一台1.0L三缸自然吸气发动机，上限功率75马力。传动方面，与发动机匹配的将是5速手动变速箱。

  雷诺Kadjar基于雷诺日产联盟的CMF平台打造，搭载了1.2T、2.0T两款汽油发动机和一款1.6T柴油发动机。与发动机匹配的是6速手动或CVT变速箱。据悉，1.2T发动机的上限功率将达到122马力。这款车将会成为东风雷诺进军中国市场的首款车型。

  Kadjar采用了雷诺最新家族式前脸，硕大的菱形标很醒目，整体看起来圆润厚实。大灯的造型较为柔和，C字形的日间行车灯非常个性。车身尺寸方面，Kadjar的长宽高分别为4450/1840/1600（mm），目前官方暂未公布其轴距数据。与国内在售的途观、翼虎、奇骏以及RAV4等同级别车型相比，它的各项数据并不占优势，属于体型偏小的一类。

  雷诺ClioR.S. 220 Trophy由雷诺运动部门进行设计，新车基于雷诺ClioRS打造，并在外观方面采用了全新的运动化套件，前保险杠造型更加夸张，使新车透露着十足的运动气息。

  动力方面，新车将搭载一台是一台1.6T发动机，其最大输出功率220马力，峰值扭矩260牛米。传动方面，与发动机匹配的将是一台自动变速箱。

  新款DS 5主要在前脸设计上进行了修改，它采用了与DS 6和DS 5LS相同的家族式前脸，蜂窝状的中网设计更具攻击性和层次感。同时前大灯还加入了白色光带以及LED日间行车灯。在车侧和尾部方面该车无显著的变化。

  内饰部分，新款DS 5并不会有特别的变化，整体设计依旧延续了较强的豪华感与科技感。在动力上，新款DS 5的动力系统会有所升级，拥有包括柴油发动机、汽油发动机、混合动力在内的多款动力可供选择，所有动力组合均满足欧6排放标准。

  标致新款208的前大灯、雾灯槽以及前进气格栅都进行了一定的修改，给新款车型增添了一定的新鲜感。新款车型还将配备一组新的LED尾灯。内饰方面，标致新款208配备了真皮方向盘以及全新样式的仪表盘。

  动力系统方面，标致新款208将搭载多款不同调校的1.6L Blue HDI柴油发动机以及1.2T汽油发动机。而208 GTi车型将搭载动力更为强劲的，最大马力为208马力的1.6T发动机。

  布加迪发布的威航Grand Sport Vitesse La Finale是威航系列的最后一台。新车采用了红色和黑色搭配的车身涂装，新车尾灯灯壳增加了一圈红色部分。此外，新车还在车身上增加了专属的徽章，并在后扰流板上还绘制了“La Finale”字样。

  丝绸是可以定义豪华的一种元素，而在幻影静谧私语特别版上，劳斯莱斯则将这一点发挥的淋漓尽致。内饰方面，其车顶、后排座椅均采用了丝绸材质进行包裹，显示效果很细腻。为了带来这种独一无二的丝绸质感，劳斯劳斯的团队来到了中国的苏州，在苏州采购丝线，并邀请当地的能工巧匠进行手工染色。

  这些丝线进而被运到英国埃塞克斯（Essex）一个古老的磨坊，由那里的手工匠人巧手织就仅10米长的织锦 （每织一米需要两个小时），作为幻影静谧丝语特别版车型的内饰面料。幻影静谧丝语特别版车型的车门顶盖及后部中央控制台均采用烟熏樱桃木，延续了其车内的东方主题，同时点缀了竹制材料，并以高超的技巧将竹片交叉排列起来。

  外观方面，新款揽胜极光的中网样式有所变化，由现款的银色镂空式改为了黑色蜂窝状设计，并增加U型饰条。前大灯引入了全LED光源，内部结构也有所改变，看上去更犀利。虽然条状的LED雾灯及其边框没有变化，不过雾灯的位置由边框内的中部移动到了上部。新车在尾部方面的变化不大，其实是在尾灯内部的结构上，由先前的圆形变为矩形样式。

  动力方面，新款揽胜极光搭载了一台2.0T柴油发动机（TD4），共有150马力和180马力两种最大输出功率。另外，现款车型上的2.0T汽油发动机仍然被沿用，上限功率为240马力。全系车型均匹配9挡手自一体变速箱。

  路虎于此前宣布旗下卫士即将停产，并在车展上发布了最后的三款特别版车型，他们分别是Autobiography特别版、Heritage特别版和Adventure特别版，这三款车型将总共生产1080辆。三款车型均基于现款卫士车型进行打造，并采用了不一样的风格的外观和内饰配色。

  其中Autobiography特别版基于卫士90打造，设计风格重于豪华性和舒适性；Heritage特别版则采用了复古式的设计风格，绿色外观和复古的进气格栅使其与早期卫士车型非常相似；而Adventure特别版则更看重于越野性能。以上三款车型均搭载2.2T柴油发动机，这款发动机经过调校，其上限功率将达到150马力左右。

  MINI COUNTRYMANPark Lane特别版车型外观更加个性，新车车身采用了灰色和红色搭配的涂装，在车身多处增加了镀铬饰条装饰，前大灯使用了氙气大灯。内饰主要以黑色为主体颜色，车内同样增加了镀铬饰条装饰，并在多处标有“PARK LANE”字样。在配置方面，该车使用了运动座椅、自动空调、感应式雨刷、多功能方向盘等。

  动力系统方面，这款车将会搭载多款汽油发动机和柴油发动机，这中间还包括122马力和190马力的四缸汽油发动机以及112马力和143马力的四缸柴油发动机。在传动系统部分，其将使用6速手自一体变速箱。此外，还将提供两驱和四驱车型供消费者选择。该车将会在2015年7月份在全世界内正式上市。

  阿斯顿马丁Vantage GT3Special特别版采用了GT3赛车的设计风格，该车将限量生产100台。新车配备了全新的空气动力学外观套件，包括前保险杠和前翼子板，此外，新车还装有轻量化的七辐轮圈。

  内饰方面，新车内部也采用了轻量化处理，中控台和车门版采用碳纤维材质进行打造，并配备有全新的赛车座椅。动力方面，阿斯顿马丁Vantage GT3Special特别版搭载一台6.0L V12发动机，上限功率将达到600马力。

  阿斯顿马丁在车展上正式对外发布了DBX概念车，官方将其定位于带有跨界风格的豪华GT车型。新车前进气格栅采用横条幅镀铬中网设计，前大灯组造型简洁而犀利。新车采用双门GT车型设计，但高挑的车身设计，配合硕大的轮圈，使新车显现出一股强烈的跨界风格。

  内饰方面，DBX概念车内部采用双色皮革进行包裹，并配备有铝制饰板进行点缀，新车中控台设计极具科技感，动力方面，新车采用纯电动驱动，电动机位于车轮内侧，并实现四驱布局。此外，新车还配备有动能回收系统。

  2015日内瓦车展上，宾利正式对外发布了新款欧陆GT V8 S、新款欧陆GT Speed以及新款欧陆GT V8 S敞篷版三款车型。新款车型在外观方面有小幅调整，前脸进行了修改，前保险杠采用了全新样式，四边形的进气格栅和中部倒梯形的格栅组合，强化了运动风格。

  内饰部分，新款欧陆GT V8 S、新款欧陆GT Speed以及新款欧陆GT V8 S敞篷版三款车型内饰采用Alcantara面料的座椅，同时能自选的内饰颜色多达17种。而动力方面，V8发动机动力参数不变，W12发动机的参数有小幅变化。

  宾利EXP 10 Speed 6概念车整体造型非常动感，采用了双门Coupe的造型风格。新车前脸采用了大尺寸的格栅设计，格栅中浮现了数字6，其实这个设计是像经典的Speed 6车型致敬。新车展示宾利最新的设计语言和性能这个品牌的DNA。

  新车内部则延续了宾利的豪华风格，大量采用棕色皮革装饰，方向盘、挡把以及出风口等还采用了镀铬装饰。动力方面，概念车搭载6.0L W12涡轮增压发动机，上限功率590马力。峰值扭矩720Nm。

  摩根Aero 8依旧采用流线型复古式车身设计，超长的车头配合突出的前轮眉设计，使新车看起来极具复古般的美感。车身方面，新车采用敞篷设计，短小的车门更彰显修长的车身设计。

  内饰方面，新车的内饰设计显得简洁而复古，车内仪表均为机械式设计，配合复古造型的真皮座，让新车的内部看起来颇具豪华感。动力方面，Aero 8搭载4.8L V8自然吸气发动机，其上限功率为367马力，与发动机匹配的是6速手动变速箱或自动变速箱。

  Evora400采用更具攻击性的前脸设计，加入了大面积的进气网格和扰流槽，同时LED日间行车灯也是新增加的配备。车尾部分，Evora400采用了新样式的扰流板，此外经典的中置单出排气管样式和新样式双五辐轮圈烘托出强烈的运动感。

  内饰方面，新车采用了黑色与红色搭配，非常吸引眼球，大部分区域都采用了皮革材料包裹。 动力方面，路特斯Evora400搭载一台3.5L V6机械增压发动机，其上限功率为405马力（298kW）、最大扭矩为410Nm。传动方面，新车将提供手动或自动变速器供消费者选择。

  迈凯伦675LT外形方面采用了迈凯伦家族式的设计风格，全新的轻量化轮圈造型非常动感，并在轮圈外侧设有“675LT”标识，以突显出其独特身份。

  动力方面，该车搭载一台3.8升V8双涡轮增压发动机，经过重新调校升级后，上限功率达到了675马力（496kW），比650S车型的上限功率提高了25马力。另外，该车还采用了更多轻量化的设计，对性能的提升有着不小的帮助。

  作为法拉利458的继任者，488 GTB搭载了排量为3902cc的V8涡轮增压发动机，上限功率670马力，峰值扭矩760牛米，传动方面与之匹配的是7挡双离合变速箱，官方宣布新车的0-100km/h加速时间为3.0秒。

  外观方面，新车采用全新的包围设计，并在后翼子板处设计了全新的发动机散热开口。此外，新车的前大灯组和车尾部分均采用了全新设计。而内饰方面，新车相比458变化并不大，整体采用法拉利家族化设计，并采用轻量化处理，使得新车的整备质量为1370kg。

  法拉利Sergio基于法拉利458Spider进行打造，新车外观是由著名汽车设计公司宾尼法利纳设计完成，外观基本延续了2013年推出的概念版车型的设计风格，车身方面，新车采用双色车身搭配，在后翼子板上还镶嵌有宾尼法利纳公司的标识。此外，该车采用敞篷式设计。

  内饰方面，我们看出法拉利Sergio沿袭了458的内饰造型风格，整体采用黑色材质包裹，并辅以红色缝线进行搭配。动力方面，新车搭载源自法拉利458Speciale的4.5L自然吸气V8发动机，上限功率605马力。传动方面，与发动机匹配的将是7速双离合变速箱。官方称新车的0-60英里/小时（约合96公里/小时）的加速时间仅为3秒左右。

  菲亚特500Vintage 57是为了向经典的1957年款菲亚特500致敬而采用了较为复古的内饰外观设计。新车淡蓝色的车身以及白色的车顶和外后视镜，同时，前后保险杠出现的镀铬装饰以及16英寸的白色轮圈也进一步增加了整车的复古风格。

  内饰部分，新车采用了白色的中控台面板，并使用象牙白真皮包裹的三辐式方向盘和烟草色真皮包裹的座椅。动力系统方面，菲亚特500Vintage 57将继续搭载1.4L汽油发动机。传动系统方面，与发动机匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱。

  菲亚特多宝Trekking针对前保险杠设计进行了改进，同时在侧面增加带有Trekking标识的黑色防擦条。此外，该车的车身高度增加10mm，并配备有后排隐私玻璃以及16英寸多条辐轮圈。

  配置方面，多宝Trekking配备有真皮包裹的座椅、方向盘和仪表盘，并增配自动巡航和Uconnect信息娱乐系统和牵引力控制系统。

  菲亚特PandaK-Way特别版车型，是菲亚特与时装品牌K-Way合作开发的车型。其特点在于提供多种靓丽的外观和内饰配色，以彰显车主个性。

  菲亚特PandaK-Way车型特色在于可以再一次进行选择四种不一样的颜色的外后视镜盖和带有K-Way LOGO的轮圈盖，内饰部分，菲亚特PandaK-Way以蓝色为主色调，并且配备了全新样式的座椅，而椅背位置还带有拉锁收纳袋，内装有K-Way品牌的户外背心。

  阿尔法罗密欧GiuliettaCollezione采用了独特的外观设计，并将于今年4月在海外上市。外观方面，相比普通版车型，新车采用了全新的熏黑式前大灯以及黑色的外后视镜，车顶也采用黑色涂装。此外，新车还配备了全新的17英寸运动轮圈。

  与普通版MiTo相比，本次车展发布的MiToRacer在外观方面采用了更加运动的车身套件，其中新车前保险杠下部增加了全新的扰流板，外后视镜也采用了独特的配色，此外，新车装配了一套全新的17英寸多辐运动轮圈。

  内饰方面，新车内部整体采用了黑色的主色调，座椅则使用了织物与真皮材质包裹，头枕上还带有品牌刺绣。配置方面，MiToRacer装配了多功能方向盘、自动空调以及带有5英寸液晶显示屏的Uconncet多媒体系统等。动力方面，MiToRacer将继续搭载一台1.4T涡轮增压发动机，其最大输出功率为140马力。

  兰博基尼AventadorSV在外观上跟AventadorLP700-4有明显区别。细节上采用了许多新的设计，前保险杠采用了全新的造型，车身侧面标有黑色的SV字样。尾部的变化更大，增加了宽大的扰流板，采用了全新的扰流板设计，两侧配以网状的格栅，中间是中置四出的排气管。新车采用了更多的碳纤维材料，车身重量降低至1525千克。其空气动力学效率提高了150%，下压力增加了170%。

  动力方面，该车采用了经过全新的6.5L V12发动机，上限功率或将达到750马力，较现款AventadorLP 700-4提升了50马力左右。据悉，这款车0-100km/h加速时间为2.8秒，最高时速可达350km/h。

  沃尔沃V60D5 Twin Engine特别版车身使用了水晶白色车漆，新车采用了沃尔沃家族式前脸设计，该车前翼子板上镶有“TWIN ENGINE”标识并设置有一个充电口。此外，新车还配备了19英寸的合金轮圈。

  在动力部分，这款车搭载的插电式混动系统由一台D5柴油发动机和电动机组成，这套系统的最大总功率为230马力。在电池方面，为电动机供电的是一个11.2kWh锂离子电池。

  科尼赛克AgeraRS比现款AgeraR的性能表现更出色。据悉，该车限量生产25台，而目前已有10台已经销售一空。新车外观非常的动感，采用了碳纤维的车身，并采用ONE:1车型的一些空气动力学套件，侧面和尾部该车也加入了更多空气动力学套件。新车的车身质量仅为1395kg，该车要比AgeraR轻40kg，相比ONE:1还要轻35kg。

  科尼赛克全新车型Regera，使用了一套插电式混合动力系统，是一款全面超越Agera的全新超级跑车。其外形设计更具战斗力，并采用了敞篷式设计。此外，新车的内饰豪华感也更强，而它最大的亮点在于动力系统。

  新车使用了插电式混合动力系统，由一台5.0L V8双涡轮增压发动机和电动机组成，其中电动机的上限功率或将达到700马力，综合上限功率超过1521马力。

  外观方面，丰田全新Avensis采用了丰田最新的家族式设计风格，前大灯与前进气格栅相连的造型使车头整体感很强，同时，新车前保险杠下部进气口采用了大嘴式设计。此外，新车装配了两种造型的多条幅轮圈。

  它的内饰变化同样很明显，全新的中控台采用了深色调，以木纹装饰作为点缀，整体看上去比现款更大气，也更有档次感。至于动力方面，全新Avensis不但会与老款一样提供多款汽油和柴油发动机可供选择外，本次最大的亮点是新增了混动动力车型，进一步丰富了消费者的可选择余地。

  新款Auris是其中期改款车型，因此主要是在前脸方面做了调整。前脸仍保持V型样式的设计，只是上进气格栅处的镀铬饰条有所上移，其大灯内部的结构也有所改变。车顶部的天线也使用鲨鱼鳍造型。

  内饰方面，新款Auris与老款相比在造型上基本没有变化，真皮多功能方向盘、导航、一键启动以及自动空调等配置依旧会出现在中高配车型上。动力方面，值得一提的是，新款Auris搭载了最新研发的1.2L涡轮增压发动机，上限功率输出114马力，峰值扭矩185Nm。传动系统匹配6速手动变速箱。该车的0-100km/h的加速为10.1秒。